Paano Nakalaan Ang Mga Upuan Sa Tren

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Nakalaan Ang Mga Upuan Sa Tren
Paano Nakalaan Ang Mga Upuan Sa Tren

Video: Paano Nakalaan Ang Mga Upuan Sa Tren

Video: Paano Nakalaan Ang Mga Upuan Sa Tren
Video: Riding Japan's Private Luxury Compartment Train with Food Service | Osaka to Mie 2024, Abril
Anonim

Kapag tumayo ka sa platform at pinapanood ang isang pasaherong tren na dumaan, ang lahat ng mga karwahe ay parang magkatulad. Pareho ang laki ng mga ito, ngunit ang bawat isa ay maaaring tumanggap ng iba't ibang bilang ng mga pasahero, depende sa kung aling uri ito kabilang. Ang pinaka-capacious na kotse ng mga iyon na bahagi ng mga tren sa malayuan ay ang nakareserba na upuan.

Paano nakalaan ang mga upuan sa tren
Paano nakalaan ang mga upuan sa tren

Panuto

Hakbang 1

Ang mga kotseng Platzkart ay karaniwang matatagpuan sa simula o sa dulo ng isang tren, na binubuo din ng mga pantulog at kompartimento ng mga kotseng "Premium" na klase. Sa lahat ng mga ganitong uri ng kotse, ipinagkakaloob na ang pasahero ay hindi lamang maaaring umupo sa panahon ng paglalakbay, ngunit humiga din sa isang magkakahiwalay na istante. Totoo, siya ay tatahan sa kanila na may iba't ibang antas ng ginhawa.

Hakbang 2

Sa isang natutulog na kotse sa magkakahiwalay na dobleng mga kompartamento, maaaring tumanggap ng 18 mga pasahero, sa isang premium na klase ng kotse ay mayroon lamang 4 na solong o dobleng mga kompartamento, na mas nakapagpapaalala ng isang komportableng silid ng hotel. Sa kompartimento ng karwahe ay mayroong 9 na apat na puwesto na mga kompartamento, habang sa pangalawang-karwahe na karwahe, ang magkakahiwalay na mga lugar na nakahiga ay ibinibigay para sa 54 na pasahero.

Hakbang 3

Sa bilang na ito, 36 na upuan ay nasa magkakahiwalay na mga quadruple cell na walang mga pintuan, at 18 ay nasa gilid sa itaas at mas mababang mga istante na matatagpuan sa tapat ng naturang mga cell, kasama ang karaniwang daanan. Ang bawat kompartimento ay may dalawang itaas at dalawang mas mababang mga upuan at isang mesa. Ang ibabang bahagi ng istante, na matatagpuan sa kahabaan ng aisle, ay binago din sa isang mesa at dalawang upuan. Mayroong isang libreng puwang sa ilalim ng lahat ng mga mas mababang mga istante kung saan maaari mong ilagay ang iyong bagahe. Ang bahagi nito ay maaari ding ilagay sa mga karagdagang istante na matatagpuan sa itaas ng itaas na mga upuan.

Hakbang 4

Sa simula ng kotse mayroong isang kompartimento para sa mga conductor at isang banyo, ang pangalawang banyo ay nasa dulo ng nakareserba na upuang kotse. Sa tapat ng kompartimento ng mga conductor, naka-install ang titan, kung saan, ayon sa mga patakaran para sa karwahe ng mga pasahero, palagi kang makakaguhit ng mainit na tubig para sa tsaa. Maaari ka ring mag-order ng tsaa sa daan para sa gabay, ngunit kakailanganin mong bayaran ito nang hiwalay.

Hakbang 5

Ang lahat ng mas mababang mga upuan sa pangalawang-karwahe na karwahe ay kakaiba, lahat ng mga nasa itaas ay pantay. Ang mga lugar na 1 hanggang 36 ay nasa magkakahiwalay na mga kompartamento, ang mga lugar na 37 hanggang 54 ay nasa mga istante ng gilid. Sa tabi ng banyo sa dulo ng kotse ay may mga upuan 35 at 36. Ang mga ito, marahil, ang pinaka-abala, dahil sa likod ng banyo mayroong isang vestibule para sa mga naninigarilyo na tatakbo doon lahat. Ngunit ang nakareserba na upuan ay ang pinakamura at pinaka-tanyag na uri ng tren na naglalakbay nang malayo.

Inirerekumendang: