Ang isang aparato para sa pagsukat ng bilis ng hangin o daloy ng hangin ay tinatawag na isang anemometer. Ang mga instrumentong pangkomersyo ay medyo mahal, ngunit maaari mong subukang gumawa ng anemometer sa iyong sarili gamit ang isang de-kuryenteng motor.
Paggawa ng isang anemometer gamit ang iyong sariling mga kamay: ang mga nuances ng trabaho
Para sa paggawa ng isang aparato na sumusukat sa bilis ng daloy ng hangin, kakailanganin mo ang mga improvisadong paraan. Halimbawa, maaari mong gamitin ang mga kalahating plastik na itlog ng Easter bilang mga anemometer blades. Kinakailangan din ang isang compact brushless permanenteng magnet motor. Ang pangunahing bagay ay ang paglaban ng mga bearings sa motor shaft ay minimal. Ang kinakailangang ito ay dahil sa ang katunayan na ang hangin ay maaaring maging napaka mahina, at pagkatapos ang motor shaft ay hindi lamang magpapasara. Upang lumikha ng isang anemometer, isang motor mula sa isang matandang hard drive ang gagawin.
Ang pangunahing kahirapan sa pag-iipon ng isang anemometer ay kung paano gumawa ng isang balanseng rotor. Kailangang mai-install ang engine sa isang napakalaking base, at isang disc na gawa sa makapal na plastik ang dapat ilagay sa rotor nito. Pagkatapos, ang tatlong magkatulad na hemispheres ay dapat na maingat na gupitin sa mga plastik na itlog. Ang mga ito ay naayos sa disc gamit ang studs o steel rods. Sa kasong ito, ang disk ay dapat munang nahahati sa mga sektor ng 120 degree.
Inirerekumenda ang pagbabalanse na isagawa sa isang silid kung saan wala talagang paggalaw ng hangin. Ang axis ng anemometer ay dapat na nasa isang pahalang na posisyon. Karaniwang ginagawa ang pag-aayos ng timbang gamit ang mga file ng file. Ang punto ay para sa rotor na huminto sa anumang posisyon, hindi sa parehong posisyon.
Pagkakalibrate ng instrumento
Ang isang gawang bahay na aparato ay dapat na naka-calibrate. Mahusay na gumamit ng kotse para sa pagkakalibrate. Ngunit kakailanganin mo ng ilang uri ng palo upang ang anemometer ay hindi mahuhulog sa zone ng nababagabag ng hangin na nabuo ng kotse. Kung hindi man, ang mga pagbasa ay magiging lubos na napangit.
Ang pagkakalibrate ay dapat lamang isagawa sa isang kalmadong araw. Pagkatapos ang proseso ay hindi mag-drag sa. Kung ang paghihip ng hangin, kailangan mong magmaneho sa kalsada nang mahabang panahon at kalkulahin ang average na mga halaga ng bilis ng hangin. Dapat tandaan na ang bilis ng speedometer ay sinusukat sa km / h, at ang bilis ng hangin sa m / s. Ang ratio sa pagitan ng mga ito ay 3, 6. Nangangahulugan ito na ang mga pagbabasa ng speedometer ay kailangang hatiin sa bilang na ito.
Ang ilang mga tao ay gumagamit ng isang recorder ng boses sa panahon ng proseso ng pagkakalibrate. Maaari mo lamang idikta ang mga pagbasa ng speedometer at anemometer sa isang elektronikong aparato. Sa bahay, maaari kang lumikha ng isang bagong sukat para sa iyong homemade anemometer. Sa tulong lamang ng isang maayos na naka-calibrate na aparato maaari kang makakuha ng maaasahang data sa mga kondisyon ng hangin sa kinakailangang lugar.
