Paano Nakatayo Ang Mga Marka Ng Gulong Ng Bisikleta

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Nakatayo Ang Mga Marka Ng Gulong Ng Bisikleta
Paano Nakatayo Ang Mga Marka Ng Gulong Ng Bisikleta

Video: Paano Nakatayo Ang Mga Marka Ng Gulong Ng Bisikleta

Video: Paano Nakatayo Ang Mga Marka Ng Gulong Ng Bisikleta
Video: Part 2. PINAKA MADALING PARAAN KUNG PANO MAG ALIGN OR WHEEL TRUING 2024, Marso
Anonim

Mayroong ilang mga pamantayan para sa pagmamarka ng mga gulong ng bisikleta. Ang mga pagbubukod ay ang UK at France, na gumagamit ng kanilang sariling mga system. Ang pagmamarka ay nagbibigay ng impormasyon tungkol sa lapad at panloob na lapad ng gulong, minsan tungkol sa taas.

Paano nakatayo ang mga marka ng gulong ng bisikleta
Paano nakatayo ang mga marka ng gulong ng bisikleta

Pagkakaiba at Mutual na hindi pagkakapare-pareho ng Mga Sistema ng Labeling ng Bike ng Bisikleta

Ang karaniwang tinatanggap na pag-uuri ng mga gulong ng bisikleta ay binuo ng International Organization for Standardization. Ito ay kilala sa pamamagitan ng akronim na ETRO - European Technical Organization para sa Rims at Caps. Sa Britain at France lamang ang sistemang ito ay hindi pinagtibay. Ipinapahiwatig ng pagmamarka ang lapad ng gulong ng bisikleta at ang panloob na lapad nito sa mm. Kailangan mong malaman ito upang mapili ang laki ng rim. Ang mga parameter ay madalas na ipinahiwatig sa pulgada, ngunit ang gayong mga marka ay hindi sapat na tumpak. Maaari mong isaalang-alang ang mga uri ng pagmamarka nang mas detalyado.

Ang pag-unawa sa pag-label ng mga gulong ng bisikleta ay kumplikado ng ang katunayan na ang parehong laki ng gulong ay maaaring may label na magkakaiba sa iba't ibang mga bansa. Samakatuwid, madalas ang parehong pag-encode ay hindi nangangahulugang magkatulad na laki. Ang pagkalito ay nagsimula sa kalagitnaan ng ika-20 siglo. Pagkatapos, sa mga oras, ang mga gulong ay minarkahan sa parehong paraan, na angkop para sa parehong gilid. Bilang isang resulta, ang isang 25mm malawak na gulong magkasya sa isang laki ng 26 gilid, habang ang tunay na panlabas na diameter ng gulong ay 24 7/8 . Gayundin noong dekada 70, mayroong isang sinadya na hindi katapatan ng tagagawa sa pagtukoy ng mga parameter ng gulong upang makakuha ng kalamangan sa kumpetisyon.

Tradisyunal na pagmamarka at pamantayan ng Europa

Ang pagmamarka ng dalawang numero ay itinuturing na tradisyunal. Ang una sa kanila ay nangangahulugang ang halaga ng panlabas na diameter ng gulong. Halimbawa, 26 o 700 mm, depende sa system ng pagnunumero. Ipinapahiwatig ng pangalawang numero ang lapad ng gulong. Sa Pransya, ginagamit ang isang code ng sulat para dito, kung saan ang A ang pinakamakipot na gulong, ang D ang pinakamalawak. Kaya, ang pagmamarka sa gulong ng bisikleta ay ganito ang hitsura: 26 × 1.75, 27 × 1 1/4, 650B. Maaari mong mapansin na ang lapad ay maaaring ipahiwatig ng parehong decimal at simpleng mga praksyon. Dapat itong linawin na ang mga ito ay hindi maaaring palitan ng mga pagtatalaga, sa kabila ng pagkakapantay-pantay ng matematika. Ito ang mga gulong ng iba't ibang laki.

Sa kaibahan sa tradisyunal na sistema, kinikilala ng karaniwang tinatanggap na pamantayan ng ETRO ang indikasyon ng mga parameter ng gulong ng bisikleta sa mm lamang. Ang resulta ay isang tatlong-digit na numero. Maaari mong dalhin ang mga sulat sa pagitan ng ETRO at ng tradisyunal na sistema na may simpleng mga praksiyon: 622 = 28x1 ¾, 635 = 28x1 ½, 622 = 28x1 ½, 630 = 27x …, 622 = 27 × 1 ¼, 571 = 26 × 1, 597 = 26 × 1 ¼, 590 = 26 × 1, 584 = 26 × 1 ½, 571 = 26 × 1 ¾, 520 = 24 × 1, 547 = 24 × 1 ¼, 533 = 24 × 1 ½, 540 = 24 × 1 3/8, 445 = 20 × 1 ¼, 406 = 20 × 1 ¾, 419 = 20 × 1 ¾, 205 = 12 ½ × 2 ¼. Pagsunod sa pamantayan ng ETRO at tradisyunal na desimal: 559 = 26 × 1.00 hanggang 2.3, 599 = 26 × 1.375, 507 = 24 × 1.5 hanggang 24 × 2.125, 406 = 20 × 1.5 - 20 × 2.125.

Inirerekumendang: